دانلود پروژه رشته عمران با موضوع مهندسی ترابری

خرید این محصول

» :: دانلود پروژه رشته عمران با موضوع مهندسی ترابری

سرفصل:

·         تعاریف و مفاهیم: تعریف و مفهموم حمل و نقل، آبستنی و شیرینی و نقش آن در توسعه، تاریخچه پروگرام ریزی آبستنی و نقل در ایران و جهان

·         جهاز های حمل و نقل: دوستی با سیستم های حمل و نقل، حمل و نقل زمینی، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل آسمانی

·         برنامه ریزی آبستنی و نقل: فرایند پروگرام ریزی، برنامه ریزی حمل و نقل شهری، برنامه ریزی آبستنی و شیرینی ملی و منطقه ای

·         مدل های پروگرام ریزی: پدیدآوری سفر، توزیع سفر، انتخاب طرق مختلف سفر، تخصیص ترافیک، کاربری های زمین، مدل کارایی حمل و نقل

·         مدیریت جهاز های حمل و نقل: مسائل آبستنی و نقل و مشکلات حمل و نقل ایران، ارزیابی طرحهای حمل و نقل، پروگرام ریزی نیروی انسانی و سازماندهی

ترابری یا حمل و شیرینی به منزله ارتباط یا کاتالیزوری است بین همه عناصر و اجزای تشکیل دهنده ساختارهای اجتماعی و اقتصادی و رابطی است آشکار عرضه و تقاضا یا مناطق تولید و مصرف کالا و خدمات اگر آبستنی و نقل را به منزله یک سیستم در نظر بگیریم باید به تاخت بخش بنیادی آن توجه شود .

·         تأسیسات زیربنایی و اینکه در هر مسیری که دارای یک پوشیده ویژگیها هندسی و ترافیکی مخصوص به خود باشد بایستی فارغ‌التحصیل‌رشته‌های مهندسی طرح‌ریز در انتخاب بهترین یا مطلوبترین حال سیستم حمل و نقلی تمام شرایط از قبیل محیط، ملزومات، ساختمانها و شبکه ارتباطی و … را بررسی نماید.

·         تأسیسات روبنایی: حاوی وجود تقاضای آبستنی و نقل، وجود عناصر حمل و نقل، طبقه بندی جهاز های آبستنی و نقل، وجود سیستم حمل و نقل درون شهری و برون شهری و وجود سیستم های کنترلی می باشد.

هدفهای اساسی و برتری صلابه حمل و نقل :

اصولاً هدف از پروگرام ریزی و طراحی یک جهاز حمل و نقل تأمین جابجایی های مورد نیاز به وجود آمده انسان و کالا از مکانی به سمت جا دیگر می باشد این جابجایی ها یا نقل انتقال بایستی مطلوب و قابل اجابت باشد بنابراین بایستی ارائه خدمات جهاز حمل و نقل طرح‌ریزی شده دقیقاً با تقاضای حمل و نقل موجود متناسب باشد و دارای حاصل حداکثر باشد باب این خصوص مهندس طراح سیستم حمل و نقل بایستی به عناوین و هدفهای بنیادی و اولویت صلابه حمل و نقل توجه خاص داشته باشد این عناوین که به عنوان عناوین هشت گانه ارباب طراحی سیستم قرار می گیرند عبارتند از :

·         جهاز طرح‌ریزی شده بایستی منظم و از الگوی مصرف اصولی تبعیت نماید .

·         جهاز حمل و نقل طراحی شده باید از ایمنی اسم برخوردار باشد .

·         سیستم بایستی از بهر استفاده عامل به طور فراوان در دسترس باشد .

·         جهاز طرح‌ریزی شده حتماً بایستی در مقایسه با دیگر سیستم های موجود سریع باشد ملاک سرعت، حرکت و جابجایی می باشد.

·         جهاز بایستی دارای شبکه منظم، یکپارچه و تام بوده و ارتباطات اتصالی جهاز ها به سمت یکدیگر هماهنگی داشته باشد .

·         سیستم باب چارچوب شبکه طرح‌ریزی شده باید دارای هماهنگی بوده و از ظرفیت بهره‌مند باشد .

·         جهاز طرح‌ریزی شده به لحاظ جابجایی انسان و کالا بایستی از راحتی و فضای لازم برخوردار باشد.

·         سیستم باید ارزان بوده و از بهر تمامی اقشار جامعه برازنده استفاده باشد .

جایگاه حمل و نقل در صرفه‌جویی :

حمل و شیرینی شاخه ایا از اقتصاد ملی که تأمین کننده گردش کالا و افراد باب پروسه تولید، انشعاب و تبدیل مواد می باشد جایگاه صنعت حمل و نقل را می توان در کنار صنایع ام (صنایع استخراجی، کشاورزی و تولیدی) محسوب نمود تمام قدر تولید و پروسه تمدن رشد آهسته نیاز به حمل و نقل بیشتر می شود از ابتدای تمدن بشر پدیدار گشته سرپرست باب آن دوران رشد آن آرام و آهسته بوده است بنابراین رشد اقتصادی جامعه بسته به وجود شبکه ارتباطی و تسهیلات ترابری مناسبت نیاز است بدون وجود شبکه ترابری و نیروی انسانی صفت خبره جهت برخه برداری و رشد صنعت امکان پذیر نمی باشد صنعت حمل و نقل امروزه نقش عمده ایا را باب اقتصاد ایفا می کند نقش آن شامل تغییر مکان مواد اولیه و آلت تولید کننده به مصرف کننده باده باشد که مصرف کننده ممکن است صنعت یا عموم مردم باشد بدین ترتیب توسط آبستنی و شیرینی ارزش پتانسیل کالا به ارزش اقتصادی و تجاری تبادل باده شود به عنوان مثال گندم درون سیلو زمانی ارزش اقتصادی خواهد داشت که در معرض تمام جهت استفاده قرار گیرد و این امر اجرا نخواهد یافت مگر آنکه گندم و یا آرد حمل شود شمای کلی زیر تأثیر حمل و نقل را باب پروسه تولید، تکنیک و اقتصاد نشان می دهد.

شمای تأثیر حمل و نقل در پروسه تولید، صنعت، اقتصاد

خرید این محصول