یکی از مفاهیم سوال انگیزی که غالباً
توسط محققین مطرح می شود، “کنترل بهینه قدرت” می باشد. کنترل قدرت یکی از
فاکتورهای اساسی باب سیستمهای سلولی CDMA می باشد که
ارتباط مستقیمی و پایاپایی حرف ظرفیت و نگهداری سیستم دارد. با مطالعاتی که در مورد
تکنیکهای تخصصی کنترل بهینه توان چهره گرفته، ملاحظه شده که دست یافتن به این امر
بخصوص باب محیطهای دارای تضعیف (fading inu) امری بسیار مشکل می باشد.
باب این فصل ما به معرفی و بیان مفاهیم
کنترل توان خواهیم پرداخت، همچنین به نقش آن باب reverse-
link, forward- link و تاثیرات کنترل توان در ارتباط با ظرفیت و نگهداری
سیستم سلولی.
همچنین به آنالیز کانالهای مختلف
رادیو برای اینکه الگو کنترل توان امکان ردیابی صحیح را به ما بدهد خواهیم پرداخت.
سپس، تکنیکهای قابل اجابت کنترل قدرت معرفی خواهد شد و معایب این روشها نیز بیان
خواهد شد. یک تکنیک جدید کنترل توان حرف مبنای برآوردهای مطرح خواهد
شد و پرتره آن در محیطهای با سقوط سریع (fast fading) بررسی خواهد شد.
بشراززمانهای بسیار کهن کم وبیش
شکلهایی بنام نقشه ترسیم مینمود است از تمام مصریان قدیم برای ساختن بناهای عظیمی
تا اهرام ثلاثه پافشاریکننده از انها استفاده نموده است از طرف دیگر نقشه های جغرافیایی
هستند که قدمت زیادی دارند اما بدرستی نمی توان حرف که اولین نقشه های صنعتی باب چه
موقع ترسیم شده اند ولی انچه مسلم است پیشرفت سریع صنایع وپیدایش اختراعات ومصنوعات جدید لزوم ترسیم نقشه را
اجتناب نا پذیر می نمود پیدایش وتکامل ریاضیات باز شعباتش بیرق هندسه در پیشرفت بشر
تاثیر شگفت انگیز دارد و هندسه که خود بیرق اندازه و مساحی باشد متکی بر نقشه ها
وترسیمات انبوه دقیق ومستدل است لیکن با بود انکه از بیان اصول وقضایای هندسه
توسط اقلیدس فیثاغورس تالس وبطلمیوس هزاران واحد زمان ( میگذشت هنوز چیزی به عنوان آداب فنی
بود نداشت دلیل انهم روشن حیات که واقعا چنین مطلبی احساس شود البته مبتکرین ومخترعین بزرگی
چون داوینچی وسایرین از بهر تفهیم تفکرات خود شکلهایی ترسیم می نمودند اما انها بیشتر
بهد نقاشی تالی بود و الهامبخش ازان ونه یک شکل دقیق هندسی .
بین سالهای 1746تا1818که سالهای
تعیش موثر میباشد تحولی عظیم باب هندسه ایجاد که در ان زمان بخوبی درک نگردید این
تحول تاویل اصول هندسه ترسیمی توسط ریاضیدان بزرگ گاسپار مونز افسر جند فرانسه بود
که افزونتر به سمت جهت ترسیم نقشه های جنگی مورد استفاده قرار می گرفت و سالها نیز جز
اسرار سپاهی بود اما تدریجا ارزش واهمیت ان باب بیان تصاویر از اجسام سه بعدی مشخص
گردید دراین روش اجسام سه بعدی را بصورت پرترهها دو بعدی با اندازه های ظریف واز
جهت مختلف نشان می دهند البته در این قرون بخصوص حرف پیشرفت وگسترش صنایع احتیاج به
نمایش اجسام حرف تصاویر ظریف به خوبی احساس می شد بهمین جهت رفته رفته شاخه ای بنام
رسم فنی از هندسه ترسیمی جدا شد که باب حقیقت کاربرد هندسه ترسیمی در صنعت بود و
انقدر پیشرفت که خود شهرتی بیش ازان بدست اورد بطوری که امروزه تکثر آداب فنی می
دانند بری انکه بدانند اندک از هندسه ترسیمی است ویا اصلا هندسه می با شد در
اینجا دانستن این مساله بد نیست که هندسه که خویش شاخه از ریاضیات است دارای سی شعبه
است که یکی از این شعبات هندسهی ترسیمی باده باشد ورسم فنی یکی از شعبات هندسه
ترسیمی وباتوجه به ابعاد وسیع صنعت ملاحظه باده کنیم که رسم فنی خود به شعبات متعددی
تقسیم شده الگو رسم فنی تاسیسات ساختمان پدیدآوری ریخته گری .
قالبسازیاما پیشه به سمت انجا ختم نمی شود
زیرا اطلس های ترسیم شده در این دوران از لحاظ شرعیات وقرار دادها متنوع وبیشتر جنبه
ی محلی داشته گواهینکه در برخی از کشور های صنعتی نظیر المان وفرانسه وایتالیا
وامریکا وژاپن واصول نقشه کشی تکامل اضافی پیدا کرده حیات لکن با پیشرفت بیشتر صنعت
وافزایش حجم مبادلات صنعتی وتکنولوژیکی لزوم مدل آشکار المللی در زمینه های
مختلف احتراز ناپذیر بود و صنعت گران در سطح بین المللی برای صحبت به زبانی برتر
از انچه داشتند نیازمند بودند این زبان گویا وقاطع چیزی جز رسم فنی با اصول کاملا
مدل عدم بنابراین در قرن بیستم تلاش هایی برای استاندارد کردن قوائد واصول
اطلس کشی میکانیک برای تمام کشور های جهان در اروپا انجام شد پاداش ی این تلاشها بولتن ISAشمارة 32بود.که
مبنای طرح توضیه تعداد ی 128 (R128)موسسه آشکار المللی مدل درمورد اصول رسم
فنی قرار گرفت این طرح باب 1956تصویب ودر 1959بمورد اجرا گذاشته شد (این استاندارد
مورد موافقت موسسه استاندارد وتحقیقات صنعتی ایران قرار افسرده است )در ایدون تذکر
این نکته ضروری است که هنوز با اغماض حدود 25سال از این استاندارد های آخری نظیر نرم
DINمربوط به سمت صنایع
ازلی المان باشد ونرم ASAمربوط به صنایع امریکاست از اهمیت زیادی برخوردارند واین نتیجه از
مراجعات مکرر به کارخانه های جوراجور بدست امده وبنابراین اشنایی حرف انها نبایستی از
نظر دور شود .
اتصـال کوتاه
اگر دو دور یا حلقههای بیشتری از سیمپیچی به سمت هم وصل شود اتصال کوتاه بهوجود میآید. باب صورتیکه سیمپیچی جدید را بیشتر از آنچه لازم است برای جادادن سیمها در جای خود فشرده و بسته شوند این اتصال کوتاه ممکن ست در این سیمپیچی گسترش یابد و یا تاب زیاد ناشی از پاس زیاد باعث میشود که عایق خراب شده و منجر به اتصال کوتاه شود. معمولاً اتصال کوتاه وقتی بهوجود میآید که سیمپیچی در حین کار موتور و یا در حالت بیبار جریان زیادی بکشد یا بخار کند عموماً چندین روش برای پیدا کردن پیچکهای اتصال کوتاه شده در خودرو القا یکفاز باب است که از بین آنها:
1- خودرو را برای مدت کوتاهی راه انداخته و آنگاه محل داغترین پیچک را با دست زدن به قطبها بیابید. این پیچک عموماً همان است که اتصال کوتاه دارد.
2- با استفاده از دستگاه عیبیاب موتور. سیمپیچی است که روی بذر آهنی مورق پیچیده شده و یک به اصل 115ولتی اتصال مییابد. بعد از پیادهکردن خودرو دستگاه عیبیاب داخلی «دو بین جستجو» را در داخل هسته استاتور قرار داده و آن ر شیار به سمت شیار حرکت میدهند پیچکی که اتصال کوتاه شده باشددانلود برنامه صفت