اطلاعاتی که می
توانیم در این زمینه ارائه کنیم یکی در مورد موقعیت مکانی کارخانه است که در استان
تهران سهروردی شمالی -شهید قندی - پلاک
110 واقع شده است مساحت تقریبی این
کارخانه 4000 متر مربع و دارای زیر بنای 2000 واحد طول چهارگوش می باشد این کارخانه در سال
1368 با مدیریت جناب آقای فارغالتحصیلرشتههای مهندسی اقبال آبادی
و با مشارکت 5 نفر به سمت چهره سهام دارد احداث شده است و در سال 1372با تلاش
وهمت اعضا توانست مجوز مدل را دریافت کند . این کارخانه با آوازه شرکت فنی
کانرودسازه شروع به کارکرد ومحصولات این کارخانه تولید پاره های بزرگ برای
کارخانجات و سوله ها و بعضی قطعه های الکتریکی بود و دارای سه سالن بزرگ فعال می باشد .
1-
سالن بزرگ قالبسازی 2- سوله خط تولید 3- سوله سوار کردن
وسایل موجود در
سوله قالبسازی عبارتند از : 2 دستگاه اره لنگ – 1 دستگاه دلر 32
تبریز –
1 دستگاه دلر 13 تبریز – 1 دستگاه تند FP4M ساخت تبریز – 2 دستگاه تراشه 2 متری تبریز – 1 دستگاه اسپارک
120 آمپر پیشتازان کوره آبکاری 1200 پایه ، آلت مغناطیسی SPD4D لهستانی سوار کردن ایران و علاوه
بر دستگاه تعدادی قالبهای آماده شده و تعدادی باب اسم ساخت به طور کلی در این سوله
ها کارهای ساخت و تعمیرات قالبها انجام می شود و اما باب قسمت سوله خط تولید در این
سالن بزرگ دستگاههایی بسان پرس گرمکار 120 تن جهت قالبهای باکالیت دستگاه پرس ضربه ای
43 بدن در سردکار جانب قالبهای فلزی ، دستگاه
پرس ضربهای 10 بدن بارد کار جهت قالبهای فلزی دستگاه تزریق مواد پلاستیکی 250 گرمی و
در نهایت سوله مونتاژ که مرحله پایانی و مونتاژ و سپس بسته بندی محصولات می باشد .
در این اعلام مراحل اجرایی یک سیکل کاری از ابتدا تا آخر مورد بررسی قرار
خواهد گرفت.
از جمله مسائلی که میانجیگری تیم نقشه برداری هدایت می شود، هدایت حفاری میباشد.
از آنجایی که این تونل از تاخت طرف در تاخت سینه کاری جدا حفر شده در نتیجه از طریق
عملیات دقیق نقشه برداری باید پیش رفت تا باب نهایت از هر تاخت طرف به یک قسمت برسیم.
از دیگر وظایف این امت تعیین الفبا برش است که در آن محدوده و با توجه به آن باید
عملیات حفاری صورت گیرد. جریان تعیین این خطبدین صورت است که ابتدا دوربین (total station) را نسبت به محل
توجیه کرده سپس حرف مبنای ثانیه و تعریفی که از موقعیت تونل دارند موقعیت محدوده حفاری
آنالیز می گردد و در نهایت از طریق اسپری های رنگی این محدوده آشکار شده که در
بار بعدی چالهای حفاری حرف توجه به قدرت آتشباری باید در درون آن اجراء شده و سپس
خرجگذاری و آتشباری صورت گیرد. کنترل این محدوده قبل از بار نگهداری دوباره
چهره می گیرد که حرف در صورت انحراف آنرا اصلاح نمایند.
حرف تدقیق به روش و الگوی طراحی شده جهت آتشباری (پیوست 1-1) عملیات حفاری
چالهای آتشباری حرف درازا متر و قطر 51 میلی متر با فواصل مشخص توسط دستگاه جامبودریل
به آیین ضربهای- چرخشی چهره می گیرد و در ادامه بعداز تخلیه کلیه پرسنل و تجهیزات
از جایگاه عملیات خرج گذاری و آتشباری به روش v.cut صورت می پذیرد.
تاریخچه بافندگی
عمر بافندگی احتمالاً به پیشینگی تمدن بشری است
زیرا یکی از نیازهای ضروری انسان پوشاندن بدن برای محافظت از اثرات بیرونی ( سرما
و گرما) بوده است و حتماً با این کار «متمدن تر » نیز به چشم می آمده است سایر
دلایل پیشرفت تکنیک پوشاک در طول تاریخ بند اند از : وضعیت اجتماعی ، نیازهای
مذهبی و .. البته مدل لباس ها و مکان استفاده آنها نیز بستگی داشت .
یافته
های تاریخی حاکی از این است که مصریان باب حدود 6000 واحد زمان ( پیش پارچههای تاری پودی
بافته اند و چینیها نیز باب حدود 4000 سال پیش پارچه های بسیار ظریفی از جنس
ابریشم می بافتند . گمان می جدول که دستگاه بافندگی دستی به دفعات زیاد در تمدن های
جوراجور ابداع شده است و این صنعت تا پیدایش ماکو به عنوان یک صنعت خانگی باقی ماند
. کی باب سال 1733 عبور ماکو از دهنه را اختراع کرد این ماکو با دست پرتاب می شد.
دو کانسون باب 1745 دستگاهی بافندگی ساختن که بعداً ژاکارد آن را کامل تر کرد در این
دستگاه هر نخ تار به صورت جداگانه کنترل می شد .در سال 1785 ، کارترایت ماشین
بافندگی موتوری را آفرینش کرد .
در سال
های اولیه قرن نوزدهم ، ماشین های بافندگی از چدن راست می شدند و با نیروی بخار
کار می کردند ماشین بافندگی موتوری به نخ های اسم قوی نیاز داشت این نیاز به سمت ساخته شدن اولین ماشین آهار در سال
1803 منجر شد در دهه 1830 ، بیش از 100 هزار
ماشین ماکویی در انگلستان کار می کردند اساس کار این ماشین ها بسیار شبیه ماشین
های ماکویی امروزی بود
در سالهای
آغازین سده بیستم ، پیشرفت هایی باب زمینه بوبین پیچی و چله پیچی نخهای تار حاصل
شد و ماشین های بافندگی پیشرفتهتر شدند . آلت های گره زنی و بند کشی نخ تار به
بازار آمدند. پشت از پایان جنگ جهانی دوم ، صنعت نساجی مدرن شروع به ظهور کرد تا
این که اختراع الیاف مصنوعی محدوده ادا تکنیک نساجی را بسیار تغییر داد . در 1930
مهندسی به نام روزمن الگو اولیه ماشین بافندگی پروژکتایل را اختراع کرد و در 1953
اولین ماشین های پروژکتایل تجاری فروخته شدند تولید ماشین های راپیری و ایرجت در
سالهای 1972 و 1975 آغاز شد .
تاریخچه بسیار کارخانه
شرکت مهر باف یزد
درسال 1368 به سطح 20000 متر مربع در بخش خصوصی افتتاح ودر سال 1371 موردبهره برداری قرارگرفت ودر 30
کیلومتری مرکز استان و درشهرک صنعتی
شهیدچمران مهریز قرارگرفته است.
2. ویژگیها کلی
وموقعیت کارخانه
کارخانه دارای دو
سالن بافندگی می باشد که به صورت سه
شیفت کار می کنند .همچنین دارای 2 سالن انبار ویک قسمت
برای کنترل چگونگی و یک قسمت از بهر تأسیسات ویک قسمت برای تهیه هوای
مطبوع وقسمتی برای خدمت دستگاه ها درنظر گرفته شده است.
از 20000 متر مساحت
آن 8000 متر ثانیه سالن و 1000 متر آن
ساختمان اداری وبقیه ثانیه محوطه حیاط ودرختکاری می باشد ودارای چاه ماء ودو استخر می باشد.
2. تأسیسات کارخانه
دارای دوسالن که در یکی از آنها دیگ بخار ودستگاه پرداخت که دیگ بخار ثانیه حدود 10 تن ظرفیت دارد
ودستگاه پرداخت آن ایضاً از نوع (وولما ) می
باشد سه نوع اربعین کشی داریم که نوع اول ثانیه چله کشی مستقیم
جهت دستگاه های پرداخت (تکستیما ) وچه کشی
کشی بخشی به نام (هاکوبا ) مدل 91.