گوگل مارکت
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگانگوگل مارکت
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگانکاراموزی در شبدیز زرین
انواع پمپ های هیدرولیکی
پمپ هایی که در
هیدرولیک روغنی کاربرد دارند به 3 گروه اصلی زیر تقسیم می شوند :
-
پمپ های چرخ دنده ای
-
پمپ های پره ای
-
پمپ های پیستونی
پمپ های آسمان دنده
ای شامل دو آسمان دنده می باشند . این چرخ دنده ها با همدیگر جفت شده و زمانی که یکی
از آنها توسط عاملی به گردش در می
آید ، دیگری را نیز می گرداند . این پمپ از سنخ جابجایی مثبت بوده و میزان دبی آنها
را می توان با تغییر سرعت گردش محور محرک تغییر داد . دبی یا بازدهی این پمپ ها
عمدتاً به دقت و تماس مناسب سطح‌ها دنده های درگیر (آب بندی سطح‌ها دنده ها) بستگی
دارد .
پمپ های دنده ای
را می توان به اشکال جوراجور تقسیم کرد .
هزاره : پمپ های چرخ
دنده ای آسان
فشار تئوریک در
پمپ های آسمان دنده ای استوار در نظر گرفته می شود . غرض از تنگی تئوریک این است که
در ادا در اکثر پمپ های چرخ دنده ای امکان بروز تراویدن داخلی روغن و لغزش سطوح دنده
ها وجود داشته که این خود سبب کاهش تنگی می گردد . بدین ترتیب ثمر این قبیل پمپ
ها می تواند تا 5 باب صد کاهش یابد . متداول ترین این پمپ ها متشکل از یک چرخ دنده
است که مطابق شکل (1 )درون یک محفظه جاوی دریچه ورود و خروج روغن قرار می گیرند .
یکی از چرخ دنده ها متصل به شافت محرک می باشد . با چرخش آسمان دنده اول باب جهتی که
در شکل مشخص شده است حرکت چرخ دنده دوم در خلاف جهت ثانیه امکان پذیر می گردد . محفظه
مکش به سمت انبار روغن متصل است . چرخش چرخ دنده ها انگیزه ایجاد بی‌هوا شده و فشار منفی
حاصل و نیز تنگی اتمسفر بر روی روغن در مخزن سبب جریان روغن از مخزن به بیرون می
شود . عمل مکش روغن از طریق دریچه ورودی به اجراء باب آمده و پس از عبور از محیط هر
چرخ دنده ضمیر اول شخص جمع بین فضای بین هر دنده ها و پوسته مستقر می گردد . بدین ترتیب روغن
با تنگی از دریچه خروجی جریان پیدا می یابد .