گوگل مارکت
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگانگوگل مارکت
فروش فایل ,دانلود فایل,خرید فایل,دانلود رایگان فایل,دانلود رایگانپروژه انرژی های تجدید پذیرو جایگاه آن در تامین الکتریسیته
باب اسم حاضر انرژی برق در دنیا به مقدار زیادی بر ذغال سنگ، نفت و گاز طبیعی تکیه دارد. بنزین های فسیلی تجدید ناپذیرند، آنها بر منبع‌ها محدود که رفته رفته به پایان می رسند، بسیار گران می شوند و بطور محیطی خسارات زیادی برای بازیافت خواهند داشت، بنا شده اند.
در مقابل تجدید پذیر توان بسان باد و انرژی خورشیدی، پیوسته جایگزین می شود و هیچ گاه به پایان نمی رسند. اغلب توان های تجدید پذیر به تاخت صورت مستقیم یا غیر مستقیم از خورشید ناشی می شوند.
نور خورشید الا همان توان خورشیدی، می تواند برای گرم کردن و روشنایی خانه ها و سایر ساختمان ها، برای تولید الکتریسیته، برای آب گرم کردن، سرد کردن های خورشیدی و انواع کاربردهای اقتصادی و صنعتی مستقیماً استفاده شود.
همچنین گرمای خوشید موجب نسیم هوا می شود؛ همان انرژی ایی که توسط توربین های بادی گرفته می شود؛ سپس بادها و گرمای خورشید باعث تبخیر آب می شوند. وقتی این تبخیر ماء به باران یا برف تبدیل می شود و از سرازیرها به رودخانه ها و مسیرهای آب هدایت می شود، انرژی آن می تواند گرفته شده و از توان هیدرو الکتریکی آن استفاده شود.
آشنایـی با رشته مهندسـی برق «انواع رشته‌ها»
آماج
یکی از بهترین تعریف‌هایی که از مهندسی برق شده است، این است که محور اصلی فعالیت‌های مهندسی صفت و الکترونیک؛ شامل ساخت و تولید قطعات الکترونیکی و ماشین‌آلات برقی، تبدیل یک سیگنال به سمت سیگنال دیگر است. که حتماً این سیگنال ممکن است شکل خیزاب ولتاژ یا شکل موج جریان و یا ترکیب دیجیتالی یک بخش از داده‌ها باشد.
مهندسی صفت دارای چهار گرایش است که در زیر به‌طور اجمالی به بررسی آنها می‌پردازیم و در قسمت معرفی گرایش‌ها به تفصیل در مورد تمام کدام صحبت خواهم کرد.
مهندسـی برق- الکترونیک
الکترونیک علمی است که به سمت بررسی حرکت الکترون در دوره گاز، خلاء و یا نیمه رسانا و اثرات و کاربردهای آن می‌پردازد. با توجه به این تعریف، فارغ‌التحصیل‌رشته‌های مهندسی الکترونیک در زمینه ساخت قطعات الکترونیک و کاربرد آن در مدارها، فعالیت می کند. به عبارت دیگر، زمینه فعالیت مهندسی الکترونیک را می توان به دو ازگ اصلی «ساخت قطعه» و کاربرد «مداری قطعه» و «طراحی مدار» تقسیم کرد، که محققان حرف این مبنا توانستند رباط‌ها را بسازند.
مهندسـی برق- مخابـرات
مخابرات، گرایشی از مهندسی برق است که باب حوزه ارسال و دریافت داده‌ها فعالیت می‌کند. مهندسی تلفن‌خانه با ارائه نظریه‌ها و مبانی لازم جهت ایجاد ارتباط بین دو یا چند کاربر، انجام عملی فرایندها را به‌طور بهینه ممکن می‌سازد. پس آماج از مهندسی مخابرات، تادیب متخصصان باب چهار زمینه اصلی این گرایش است شامل فرستنده، بار میانی، گیرنده و گسترش شبکه که گستره تمام کدام عبارتند از:
- فرستنده: شامل آنتن، نحوه ایفاد و...
- مرحله میانی: شامل خط جابجایی و محاسبات مربوط و...
- گیرنده: شامل آنتن، نحوه دریافت، تشخیص و...
- گسترش شبکه: مشتمل حرف تعمیم خط ارتباطی ساده، ادوات سویچینگ، بستگی بین مجموعه کاربرها و...
دانلود مقاله الکترونیک قدرت و کاربرد های آن
<!--[if supportFields]><span style='font-size:16.0pt;font-family:"XB Zar";mso-hansi-font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus"'><span style='mso-element:field-begin'></span></span><span dir=LTR></span><span dir=LTR style='font-size:16.0pt;font-family:"XB Zar"; mso-hansi-font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"'><span dir=LTR></span><span style='mso-spacerun:yes'> </span>TOC \o "1-3" \h \z \u <span style='mso-element:field-separator'></span></span><![endif]-->مقدمه. {C}4{C}{C}
تاریخچه الکترونیک قدرت... {C}6{C}{C}
الکترونیک توان و محرکهای الکتریکی چرخان. {C}7{C}{C}
محرکهای الکتریکی چرخان. {C}9{C}{C}
محرکهای الکتریکی جریان مستقیم. {C}10{C}{C}
برشگرهای dc.... {C}13{C}{C}
اصول کار کاهش ولتاژ. {C}14{C}{C}
اصول کار افزایش.... {C}16{C}{C}
پارامترهای عملکرد. {C}17{C}{C}
طبقه بندی برشگر. {C}17{C}{C}
برشگر کلاس A {C}<!--[if supportFields]><span style='mso-element:field-begin'></span><span style='color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span style='mso-spacerun:yes'> </span></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'>PAGEREF</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> _</span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"; color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline: none'>Toc</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display: none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span>411201327 </span><span dir=LTR></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=LTR></span>\h</span><span dir=RTL></span><span lang=EN-US style='color:windowtext;display:none; mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> </span><span style='mso-element:field-separator'></span><![endif]-->18{C}{C}
برشگر کلاس B {C}<!--[if supportFields]><span style='mso-element:field-begin'></span><span style='color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span style='mso-spacerun:yes'> </span></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'>PAGEREF</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> _</span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"; color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline: none'>Toc</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display: none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span>411201328 </span><span dir=LTR></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=LTR></span>\h</span><span dir=RTL></span><span lang=EN-US style='color:windowtext;display:none; mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> </span><span style='mso-element:field-separator'></span><![endif]-->18{C}{C}
برشگر کلاس C {C}<!--[if supportFields]><span style='mso-element:field-begin'></span><span style='color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span style='mso-spacerun:yes'> </span></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'>PAGEREF</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> _</span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"; color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline: none'>Toc</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display: none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span>411201329 </span><span dir=LTR></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=LTR></span>\h</span><span dir=RTL></span><span lang=EN-US style='color:windowtext;display:none; mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> </span><span style='mso-element:field-separator'></span><![endif]-->19{C}{C}
برشگر کلاس D {C}<!--[if supportFields]><span style='mso-element:field-begin'></span><span style='color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span style='mso-spacerun:yes'> </span></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'>PAGEREF</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> _</span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"; color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline: none'>Toc</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display: none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span>411201330 </span><span dir=LTR></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=LTR></span>\h</span><span dir=RTL></span><span lang=EN-US style='color:windowtext;display:none; mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> </span><span style='mso-element:field-separator'></span><![endif]-->19{C}{C}
برشگر کلاس E {C}<!--[if supportFields]><span style='mso-element:field-begin'></span><span style='color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span style='mso-spacerun:yes'> </span></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext; display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'>PAGEREF</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> _</span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar";mso-bidi-font-family:"B Lotus"; color:windowtext;display:none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline: none'>Toc</span><span dir=RTL></span><span style='color:windowtext;display: none;mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span>411201331 </span><span dir=LTR></span><span lang=EN-US dir=LTR style='font-family:"XB Zar"; mso-bidi-font-family:"B Lotus";color:windowtext;display:none;mso-hide:screen; text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=LTR></span>\h</span><span dir=RTL></span><span lang=EN-US style='color:windowtext;display:none; mso-hide:screen;text-decoration:none;text-underline:none'><span dir=RTL></span> </span><span style='mso-element:field-separator'></span><![endif]-->20{C}{C}
رگولاتورهای سویچینگ... {C}20{C}{C}
رگولاتورهای کاهنده {C}21{C}{C}
رگولاتورهای افزاینده {C}22{C}{C}
رگولاتورهای کاهنده - افزاینده {C}23{C}{C}
مدارهای برشگر تایریستوری.. {C}24{C}{C}
آغاز
از سالها پیش ، نیاز به کنترل قدرت الکتریکی باب سیستم های محرک موتورهای الکتریکی و کنترل کننده های صنعتی عاطفه می شد . این نیاز ، در ابتدا کشیده به سمت ظهور سیستم وارد - لئونارد شد که از آن می توان ولتاژ dc متغیری برای کنترل محرکهای موتورهای dc به ید آورد . الکترونیک قدرت ، انقلابی در مفهوم کنترل توان ، برای تبدیل قدرت و کنترل محرکهای موتورهای الکتریکی ، به وجود آورده است .
الکترونیک توان تلفیقی از الکترونیک ، توان و کنترل است . در کنترل ، ویژگیها حالت پایدار و دینامیک سیستم های حلقه بسته بررسی می شود . باب توان ، تجهیزات ساکن و گردان قدرت جهت تولید ، انتقال و توزیع قدرت الکتریکی مورد مطالعه قرار می گیرد . الکترونیک درباب قطعات حال جامد و مدارهای پردازش سیگنال ، جهت دستیابی به اهداف کنترل مورد نظر تحقیق و بررسی می کند . می توان الکترونیک قدرت را چنین تعریف کرد : کاربرد الکترونیک حالت جامد برای کنترل و تبدیل توان الکتریکی . بستگی روبرو الکترونیک قدرت با الکترونیک ، قدرت و کنترل در شکل نشان داده شده است .
روشهای کاهش مصرف انرژی الکتریکی الکتروموتورها
موتورها مصرفکنندههای اصلی صفت در اغلب کارخانهها هستند. تکلیف یک موتورالکتریکی تبدیل انرژی الکتریسیته به توان مکانیکی است. در یک خودرو سهفاز AC جریان از سیمپیچهای موتور عبور کرده و انگیزه ایجاد میدان مغناطیسی دواری می‌شود که این میدان مغناطیسی محور موتور را میچرخاند. موتورها بهگونهای طرح‌ریزی شدهاند که این تکلیف را بهخوبی انجام دهند. مهمترین و ابتداییترین گزینه صرفهجویی باب موتورها مربوطبه انتخاب آنها و استعمال از آنها میباشد. پست برق مترو و گزارش کاراموزی در آن
فهرست مطالب :
پیشگفتار ........................................................................................................................................................................4
قالب پست های فشار قوی ..............................................................................................................................................5
دسته بندی پست های فشارقوی......................................................................................................................................5
اجزاء تشکیل دهنده پستها..............................................................................................................................................5
بررسی اسباب فشارقوی ، حفاظت ، بازدید و ثبات وقایع ...............................................................................................6
سیستم تغذیه..................................................................................................................................................................7
جهاز ارض ...................................................................................................................................................................8
ترانسفورماتور جریان....................................................................................................................................................8
مشخصات فنی شینه‌ها درپستهایفشارقوی......................................................................................................................8
خیزاب بست و تجهیزات کوپلینگ ..........................................................................................................................................9
اجزاء اصلی یکسیستم PLC............................................................................................................................................10
راکتورهای موازی........................................................................................................................................................10
ترانسفورماتورهای ولتاژخازنی....................................................................................................................................10
سیستمحفاظت ازصاعقه.................................................................................................................................................11
سکسیونر ......................................................................................................................................................................11
ترانسفورماتور زمین-کمکی........................................................................................................................................14
بریکر..........................................................................................................................................................................15
سیستم کنترل..............................................................................................................................................................17
سیستم اسکادا ..............................................................................................................................................................18
رله ها .......................................................................................................................................................................23
تب چنجر....................................................................................................................................................................31
تابلوی آلارم پست صفت بنیادرنگ ................................................................................................................................33
منبع‌ها ..........................................................................................................................................................................34
پیشگفتار
مزایای استفاده از راه پولاد صفت نسبت به دیزلی باعث شده است که تمام کشور های توسعه یافته و درحال توسعه تلاش نهار بیشی برای بهره مندی بیشتر از این سیستم اغاز کنند.در ارض عزیز ما نیز جدال راه آاهن برقی از سالها قبل مطرح بوده است و در سالها ی پیش از پیروزی اغتشاش اسلامی فقط یک محور راه آاهن برقی در مسیر تبریز – جلفا احداث و به بهره برداری رسیده است .
در سالهی پشت از انقلاب حرف وجود تمام مشکلات، با تلاش مسئولین و شرکت راه آهن برقی تهران و اطراف سر انجام در سال 1377 دومین محور جاده آهن برقی کشور در مسیر تهران – کرج به سمت بهره برداری رسید .نحوهء اطعام و بازدید شبکه برق رسانی از اساسی ترین موضوعات قابل بحث در این زمینه می باشد .
در این بخش ما حرف پست های برق مترو تهران – کرج،آشنا شده و قسمت های مختلف آن را امعان کرده و از اساس کار این جهاز اگاه خواهیم شد. باید شبکه برق طوری الگو ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد. امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختلف شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ، موسسه های علمی و پژوهشی بمدت نسبتاً طولانی موجب زیان های تاوان ناپذیر می‌شود. لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست بلکه باید تدابیری بکار اسیر شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه انقطاع شده است، در کوتاهترین مدت ممکنه تامین گردد.انتقال برق، وقفه را دستگاهها و وسائل حفاظتی تامین می‌کند که ما به آنها رله‌های حفاظتی و یا رله می‌گوئیم.