پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

خرید این محصول

» :: پروژه نقش استطاعت راکتیو باب شبکه های انتقال و فوق توزیع

مقدمه

استطاعت راکتیو یکی از مهمترین عواملی است که در طرح‌ریزی و بهره برداری از سیستم های قدرت  AC منظور باده گردد علاوه بر بارها اغلب عناصر یک شبکه مصرف کننده توان راکتیو هستند بنابراین باید توان راکتیو در بعضی نقاط جهاز تولید و سپس به محل‌های موردنیاز منتقل شود.

در فرمول شماره (1-1)  ملاحظه باده گردد

قدرت راکتیو انتقالی یک خط جابجایی به اختلاف ولتاژ ابتدا و آخر خط بستگی دارد همچنین با افزایش دامنه ولتاژ شین ابتدائی قدرت راکتیو جدا شده از شین افزایش می‌یابد و در فرمول شماره (2-1)  مشاهده باده گردد که توان راکتیو تولید شده توسط ژنراتور به تحریک آن بستگی داشته و با تغییر نیروی محرکه ژنراتور می توان میزان قدرت راکتیو تولیدی و یا مصرفی آن را تنظیم نمود در یک سیستم به هم پیوسته نیز با انجام پخش بار در وضعیت های مختلف می‌توان دید که تزریق قدرت راکتیو با یک شین ولتاژ همه شین ها  را بالا می برد و بیش از همه روی ولتاژ همه شین تأثیر می گذارد.

خرید این محصول

انواع ترانزیستور

خرید این محصول

» :: انواع ترانزیستور

تاریخچه ترانزیستور

   ترانزیستور باب سال 1947 باب آزمایشگاه های بل هنگام تحقیق برای تقویت کننده های بهتر و یافتن جایگزینی بهتر برای رله های مکانیکی اختراع شد. استوانه های خلاء، آواز و موسیقی را در نیمه اول قرن بیستم تقویت کرده بودنداما توان زیادی مصرف می کردند و سریعا می سوختند .

ترانزیستور چیست؟
ترانزیستور باب واحد زمان ( 1947 در آزمایشگاه های بل هنگام تحقیق برای تقویت کننده های بهتر و یافتن جایگزینی بهتر برای رله های مکانیکی اختراع شد. استوانه های خلاء، صوت و موسیقی را باب نیمه اول قرن بیستم تقویت کرده بودنداما توان زیادی مصرف می کردند و سریعا می سوختند . شبکه های تلفن نیز به سمت صد ها الف رله مکانیکی برای اتصال مدارات به همدیگر نیاز داشتند تا شبکه بتواند سر پا بایستد و چون این رله های مکانیکی بودند لازم بود برای عملکرد مطلوب همیشه تمیز باشند . در پاداش نگه داری و سرویس آنها مشکل و پر هزینه بود.
با بروز ترانزیستور قیمت ها انتساب به زمان استفاده از لامپ خلاء شکسته شد و بهبودی زیادی در کیفیت شبکه های تلفن حاصل گردید.
ترانزیستور چگونه پیشه می کند؟
ترانزیستور کاربرد های اضافی دارد اما تاخت کاربرد پایه ای آن به عنوان سوئیچ و استفاده در مدولاسیون است که کاربرد دومی بیشتر به عنوان تقوت کننده مورد نظر است.
این تاخت کاربرد ترانزیستور را باده توان اینگونه توضیح داد :
کلید همان سوئیچ است مثل کلید چراغ خواب اتاقتان . دارای تاخت حالت روشن و خاموش است حرف قرار دادن کلید در حالت روشن چراغ اتاقتان روشن می شود و با قراردادن کلید در حالت خاموش چراغ خاموش می شود . بله به همین سادگی ! کاربرد ترانزیستور هم به عنوان کلید به همن چهره است.
اما استعمال تقویت کنندگی آن را می توان بدین صورت توضیح داد :
جلوند خواب پرتو کمی دارد اما اگر بتوان این نور را چنان زیاد کرد که تمام اتاق را روشن کند آنوقت عمل تق

خرید این محصول

پروژه مطالعه و بررسی عیوب و محاسن راه اندازهای موتورهای الکتریکی

خرید این محصول

» :: پروژه خواندن و بررسی عیوب و ریش راه اندازهای موتورهای الکتریکی

مقدمه:

 از آنجایی که امروزه جاده اندازی موتورهای الکتریکی یکی از مسائل و دغدغه های ارجمند کارخانه های صنعتی و شرکت های تولیدی و ایضاً تولید کنندگان نیروی برق و شرکت های خویش میباشد در این پروژه به بررسی برخی از این راه اندازها باده پردازیم و محاسن و بدی‌ها آنها را مورد بررسی علمی قرار میدهیم.

از دلایل ابهت سوژه شوک های الکتریکی و مکانیکی شدیدی می باشد که در زمان راه اندازی به کانال صفت رسانی و موتور وارد  و سبب استهلاک شدید آلت های حاضر و بالا بردن هزینه های اقتصادی می شود . بنابراین استعمال از راه انداز های مناسب بخصوص باب مورد موتورها با توان های بیش از چندین اسب بخار در کاهش هزینه های صفت مصرفی و ایضاً هزینه های نگهداری و تعمیر  تاثیر بسزایی دارد. 

خرید این محصول

بررسی اثرات شرایط محیطی برعملکرد تجهیزات نیروگاه بخار و بررسی تاثیرات آن روی طراحی تجهیزات

خرید این محصول

» :: بررسی اثرات شرایط محیطی برعملکرد تجهیزات نیروگاه تبخیر و بررسی تاثیرات آن روی طراحی تجهیزات

چکیده

شرایط جغرافیای و آب و هوایی در ایران که متاسفانه بیشتر کویر و حار باده باشد کمک می نماید که درصد مصرف داخلی واحدهای بهره برداری شده در ایران از حد بالایی برخوردار باشد بر  این اساس جای زیادی برای کاهش مصارف داخلی واحدهای در حال کار برای پرسنل بهره برداری نیروگاههای بخاری جزء توجه به تغییرات دمای هوای محیط و دیگر شرایط محیطی و نیز میزان بار واحد باقی نمی ماند که به عنوان مثال در نیروگاه کازرون با توجه به راه اندازی واحدها و میزان مصارف کم واحد ها روش مورد عمل در نیروگاه کازرون توجه به دمای محیط و استفاده حداقل از فن های خنک کن روغن و ‌آب می باشد و در نیروگاه تبریز اقدامات نیروگاه جهت کاهش مصارف داخلی و کاهش تلفات حرارتی و الکتریکی بصورت برنامه ریزی جهت خارج نمودن فن های برج با توجه به دمای آب خنک کن و تغییرات دمای هوای محیط و کاهش نسبی مصارف الکتریکی می باشد . این پروژه از سه دوران تشکیل شده است که در دوران اول به معرفی تجهیزات نیروگاه بخار می پردازیم و در فصل دوم به بررسی اثرات شرایط محیطی بر عملکرد نیروگاه بخار و در فصل سوم نیز نتیجه گیری از پروژه و ارائه پیشنهادات و راه حلهایی جهت کاهش مصارف داخلی نیروگاه با توجه به فاکتور شرایط محیطی می پردازد .  

عناوین

چکیده

فصل آغاز : معرفی تجهیزات نیروگاه صفت

1 ـ 1 ـ مقدمه

1 ـ 2 ـ دیگ بخار و تجهیزات جانبی آن

1 ـ 2 ـ 1 ـ مقدمه

1 ـ 2 ـ 2 ـ اکونومایزر

1 ـ 2 ـ 3 ـ درام

1 ـ 2 ـ 4 ـ استوانه های دیوارهای محفظه آتش‌گرفتن یا اوپراتور

1 ـ 2 ـ 5 ـ سوپر هیترها

1 ـ 2 ـ 6 ـ دی سوپر هیتر ها یا اتمپراتورها

1 ـ 2 ـ 7 ـ ری هیترها

1 ـ 2 ـ 8 ـ کالا لوله های بویار

1 ـ 2 ـ 8 ـ 1 ـ ساختار میکروسکوپی  فولادها

1 ـ 2 ـ 8 ـ 2 ـ اورهیت شدن لوله های بویلر

1 ـ 2 ـ 8 ـ 3 ـ تغییرات قالب فولاد در اسم پایین اورهیت

1 ـ 2 ـ 8 ـ 4 ـ اتفاقات اورهیت در نیروگاهها

1 ـ 2 ـ 8 ـ 5 ـ بحث و پاداش گیری

1 ـ 3 ـ گرمکن های ماء اطعام

1 ـ 4 ـ کوره یا محفظه حتراق

1 ـ 4 ـ 1 ـ ساختمان مشعلها و روشن پودر کردن بنزین باب آنها

1 ـ 5 ـ تجهیزات جانبی دیگ تبخیر

1 ـ 5 ـ 1 ـ گرمکن های آتمسفر

1 ـ 5 ـ 2 ـ دریچه های کنترل آتمسفر یا دمپرها

1 ـ 5 ـ 3 ـ دودکش

1 ـ 6 ـ فنهای نیروگاه

1 ـ 7 ـ والوها

1 ـ 8 ـ سیستمهای پیوسته حرف دیگ بخار

1 ـ 8 ـ 1 ـ مقدمه

1 ـ 8 ـ 2 ـ سیستم کنترل آب اطعام

1 ـ 8 ـ 3 ـ سیستم کنترل درجه تاب بخار

1 ـ 8 ـ 4 ـ کنترل فشار بخار

1 ـ 8 ـ 5 ـ کنترل سیستم آتش‌گرفتن

1 ـ 8 ـ 5 ـ 1 ـ کنترل هوای فروزه

1 ـ 8 ـ 5 ـ 2 ـ کنترل بنزین مشعل

1 ـ 8 ـ 5 ـ 3 ـ کنترل تنگی محفظه احتراق

1 ـ 9 ـ 1 ـ مقدمه

1 ـ 9 ـ 2 ـ شرعیات کار و وظایف کندانسور

1 ـ 9 ـ 3 ـ  اثرات وجود آتمسفر باب کندانسور

1 ـ 9 ـ 4 ـ اشکال کندانسور از نظر خنک سازی تبخیر

1 ـ 9 ـ 5 ـ ابزار حفاظتی کندانسور

1 ـ 9 ـ 6 ـ تمیز کردن کندانسور

1 ـ 10 ـ سیستمهای آب گردشی خنک کننده کندانسور

1 ـ 10 ـ 1 ـ آغاز

1 ـ 10 ـ 2 ـ انواع سیستمهای خنک کن

1 ـ 10 ـ 3 ـ سیستم یکبارگذر

1 ـ 10 ـ 4 ـ جهاز چرخشی

1 ـ 10 ـ 5 ـ سیستم ترکیبی

1 ـ 11 ـ توربین تبخیر و انواع طبقه بندی ثانیه

1 ـ 11 ـ 1 ـ مقدمه

1 ـ 11 ـ 2 ـ طبقه اسیر توربین بخار

فصل دوم : بررسی اثرات اسباب محیطی بر روی عملکرد نیروگاههای تبخیر

2 ـ 1 ـ اثر کمیت های ترمودینامیکی ( فشار و حرارت ) بروی ثمر سیکل نیروگاه

2 ـ 2 ـ 1 ـ وظیفه اصلی چگالنده

2 ـ 2 ـ 2 ـ سیستم آب گردشی نیروگاه

2 ـ 2 ـ 3 ـ عوامل موثر بر برج خنک کن نیروگاه

2 ـ 2 ـ 4 ـ اثرات شرایط محیطی حرف کندانسور

2 ـ 3 ـ اثرات شرایط محیطی بر روی عملکرد لوبلیر نیروگاه

2 ـ 3 ـ 2 ـ اثرات تنگی و دمای محیط بر روی عملکرد بویلر

2 ـ 4 ـ بررسی الگو ایا اثرات شرایط محیطی بر عملکرد  نیروگاه بخاری ( تبریز )

2 ـ 4 ـ 1 ـ تاثیر درجه حرارت اسم باب مصرف داخلی

2 ـ 4 ـ 2 ـ اثر پایه حرات محیط در مصرف آب نیروگاه

پاداش گیری

2 ـ 4 ـ 3 ـ تاثیر پایه حرارت کم محیط در بهینه سازی استعمال داخلی نیروگاه تبریز

2 ـ 4 ـ 4 ـ اثر درجه حرات باب افزایش تلفات و کاهش عمر الکتروموتورهای سوخت

2 ـ 5 ـ بررسی علل سایش استوانه های کندانسور واحد یک نیروگاه تبریز

2 ـ 5 ـ 1 ـ شرایط کاری و مشخصات فنی لوله های کندانسور

2 ـ 5 ـ 2 ـ چگونگی ظاهری الگو لوله

2 ـ 5 ـ 3 ـ نتایج آزمایشات

2 ـ 5 ـ 4 ـ فرم مقطع رخنه

2 ـ 5 ـ 5 ـ بررسی زیر ساختار لوله

2 ـ 5 ـ 6 ـ علل خوردگی و سوراخ صیرورت الگو مورد آزمایش

2 ـ 5 ـ 7 ـ پیشنهادات

2 ـ 6 ـ بررسی نمونه ایا اثرات شرایط محیطی بر عملکرد نیروگاه بندرعباس

2 ـ 6 ـ 1 ـ اثرات شرایط محیطی حرف عملکرد بویلر و تاثیر آن بر طراحی بویلر

2 ـ 6 ـ 2 ـ اثرات اسباب محیطی حرف عملکرد توربین

2 ـ 6 ـ 3 ـ اثرات شرایط محیطی بر ژنراتور

2 ـ 6 ـ 4 ـ اثرات اسباب محیطی حرف کندانسور

2 ـ 7 ـ بررسی نمونه ای اثرات شرایط محیطی بر روی عملکرد نیروگاه کشته محمد منتظری اصفهان

2 ـ 7 ـ 1 ـ اثرات شرایط محیطی بر چهر عملکرد بویلر

2 ـ 7 ـ 2 ـ اثرات اسباب محیطی حرف عملکرد کندانسور

فصل سوم

نتیجه گیری

مراجع

خرید این محصول

پروژه کارکرد نیروگاه بخار شهید بهشتی

خرید این محصول

» :: برنامه بازده نیروگاه بخار شهید بهشتی

مقدمه

نیروگاه شهید صفت لوشان که باب کیلومتر ۹۰ جاده رشت به تهران قرار دارد ، این نیروگاه تشکیل شده از چهار واحد که دو واحد آن بخار و دو واحد آن گازی می باشد . تولیدی واحد بخار هر کدام mw120 و در مجموع  mw 240 باده باشد و تولیدی واحد گازی هر کدام mw 60 که باب مجموع mw 120 می باشد. حال توضیحاتی مختصر و سودبخش راجع به واحد های بخار می پردازیم .

واحد بخار باب مجموع تشکیل شده از بویلر ، توربین و الکتریک الا ژنراتور که از ابتدا شرحی در رابطه با بویلر و بعد توربین و بعد ژنراتور می پردازیم.

فصل اول

بویلر

۱-وظیفه دیگ تبخیر

همانطور که در ایضاح داده شد در آغاز وظیفه دیگهای بخار تولید بخار جهت به حرکت درآوردن موتورهای بخار نظیر موتور وات برای انواع کارهای صنعتی بوده است که می توان موتورهای بخار قطارها یا پمپ ها را مثال زد. ولی پس از کشف موتورهای دیزل و ایضاً موتورهای الکتریکی موتورهای تبخیر مورد استفاده ای نداشته و لذا نیروگاهها بکار می روند. بنابراین در عصرل حاضر دیگهای بخار حرف استفاده از بنزین های فسیلی و یا اتمی وظیفه تامین بخار را برای نیروگاههای برق عهده دارد هستند.

۲-اساس کار دیگهای بخار :

در آغاز ماء تغذیه ای وارد مخزن استوانه ای شکل به نام درام شده و پس از طی لوله های پائین آورنده وارد لوله های دیواره ای می شود . در این محوطه درجه تاب ماء دائماً اضافه شده تا حدی که به نقطه جوش می رسد و سپس مقداری بخار در لوله های ایجاد می گردد. باب نهایت آمیخته آب و بخار وارد همان مخزن استوانه ای شده و توسط تجهیزات مخصوصی در این مخزن بخار ها جدا شده و آبها مجدداً مسیر فوق الذکر را ادامه می دهد . بخارها پشت از خروج از این مخزن وارد استوانه ها معمولاً در معرض حرارت ناشی از دود بویلر قرار دارند. ازاین‌رو به پایه حرارت بخار داخل آنها افزوده می شود و در نهایت به صورت بخار خشک این لوله ها را ترک نموده و به طرف توربین هدایت می گردند.

خرید این محصول